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小蓝、摩拜单车都涨价了,北京地区一个小时2.5元,你还会骑吗?

日期:2019-04-01 11:17:36 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:575

靠用户骑行的收益是远远不够的,共享单车行业一直在进行着盈利方式的探索。

天下网商实习记者 章航英

最近,共享单车纷纷开启了涨价模式。

先是小蓝单车宣布由原来30分钟/1元的起步价上涨为15分钟/1元,每超过15分钟加0.5元。摩拜单车紧随其后,也宣布从4月8日起起步价调整为15分钟/1元,时长费调整为15分钟/0.5元。

小蓝、摩拜单车都涨价了,北京地区一个小时2.5元,你还会骑吗?(图1)

不过,两家共享单车的最新计费规则还仅在北京地区执行。这意味着,北京市民骑行这两家单车,1个小时要2.5元。

可以预见的是,若在北京地区试行效果不错,新的计费模式将覆盖全国。

涨价或是为了应对共享单车企业的财务压力。无论是小蓝单车,还是摩拜,对于涨价的举措都给出了“为实现可持续”的回复。

作为一项重资产项目,单车购买、维护处处需要烧钱,盈利却充满难度。

小蓝、摩拜单车都涨价了,北京地区一个小时2.5元,你还会骑吗?(图2)

美团以27亿收购摩拜,却一度带来每天1500万的亏损。体现在美团2018年财报上,是自收购以来达45亿元的亏损,占据去年美团整体一半以上的净亏损。此前。摩拜在新加坡、英国等海外市场的业务也在亏损压力下陷入关闭和停滞。

无论是滴滴还是美团,都无法允许共享单车无止境的烧钱,止损是第一步。且如今共享单车的竞争格局也趋于稳定,此时选择调价也并不令人意外。

不过,靠用户骑行的收益显然是远远不够的,共享单车行业一直在进行着盈利方式的探索。

小蓝、摩拜单车都涨价了,北京地区一个小时2.5元,你还会骑吗?(图3)

独立求生的ofo深陷退押金风波,光是去年押金的欠款就达到了20亿。无论是推出车身广告业务,还是“押金换金币”的方式,都难以在短期内奏效。最近的动作是,在三四线城市大范围推广新的代理模式,回归到精细化运作的方式。

本文相关词条概念解析:

单车

单车,自行车的别称。详细参照:自行车单车

涨价

涨价是一个词语,指的是物价上涨。

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