波音737起飞爆胎究竟什么情况?波音737起飞爆胎背后的真相
这几天被埃塞俄比亚的波音737 坠毁事件刷屏了,各大媒体平台纷纷发布乘飞机保命指南,飞机作为世界上最安全的交通工具是大家所公认的,其死亡率相比于每年陆地上的交通事故的死亡率低到可以忽略不计,但是飞民航客机一旦出现事故,就是致命的。当然了战斗机除外,因为可以跳伞,但是可能被打!
还记得第一次一个人坐飞机是飞济州岛,飞机遇到强烈的气流,颠簸的很厉害,当时还是小孩子的我确实吓个半死,之后很多年都没有坐飞机,都是坐火车(因为公司不给报飞机票,只有领导才能坐飞机哈哈)前几天纽约刮大风,大家应该都记得,在街上都很难站稳,恰巧那天从亚特兰大看房后飞回纽约,飞机也是抖的很厉害,安全落地后,客舱响起了热烈的掌声!所以一个优秀的飞行员也是很重要的!
虽然说,生死有命富贵在天,但是从概率的角度来讲,少出门,减少坐飞机的次数,理论上讲,确实也是可以避免意外的,比如有的人恐高,从来没做过飞机,当然就不会有意外。
从2011年到2019年 Boeing 737 Max一共订购了5111架,已经运营的是 350架,2018年开始运营的最多,这次出事的埃塞俄比亚航空目前有5架波音737 Max在运营,一共订购了30架。
巧合的是,这次坠落的是与去年10月的印尼狮航空难事故的机型相同,都是波音737MAX飞机!
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